3层机械立体停车设备充电桩安装策略

城市停车空间，日益变得紧张起来，三层机械立体停车设备，因空间可利用的效率高，从而备受人们的青睐。可是呢，这类设备的充电桩去进行安装的时候，面临着布线复杂的情况，电力负荷分配方面也有问题，安全标准上要求还是很高，存在着独特的挑战。合理的安装策略，不仅能够提升用户的体验，还是对于推动绿色出行基础设施而言的关键环节。下面将会从多个维度来探讨三层机械立体停车设备当中充电桩的安装要点。

为什么三层立体停车设备需要专用充电方案

三层机械立体停车设备结构，与传统停车场不一样，其层高以及移动机制，致使电力布线要适应动态运行需求，普通充电桩固定安装方式，或许应对不了设备升降或者横移时电缆应力，容易造成线路磨损或者短路情况，另外设备运行时各层车位高度有变化，这就要求充电接口具备柔性连接或者无线传输能力，从而避免频繁插拔带来安全隐患 。

专用充电方案要考虑设备整体电力负荷的分配，比如高峰时段为多个车位同时充电会致使变压器过载，需要借助智能调度系统错峰供电，四川莱贝停车设备有限公司于实践里发觉，采用分级电力管理能够降低30%的峰值负荷，与此同时保证充电效率不被影响。

如何规划充电桩的电力容量与布线

电力容量规划要依据设备的最大并发充电需求来进行，比如说，要是三层设备有20个车位配备了充电桩，那么就要去计算所有充电桩同时运作时的总功率 ，并且还要预留20%的余量 ，以此来应对未来电池技术的升级 。另外 ，变压器选址应当靠近设备主体 ，从而减少长距离输电造成的能耗损失 ，一般会建议把电缆长度控制在50米以内 。

布线设计要依照机械设备的运动轨迹来进行，垂直布线能够借助滑触线或者卷筒电缆达成，水平层面需要运用桥架防护以防止金属结构对绝缘层造成磨损，四川莱贝停车设备有限公司的案例表明，把强电和通信线路分开在不同槽布置，能够切实减少电磁干扰，提高充电稳定性。

充电桩安装位置如何选择

安装位置首先要能够达成运用时对于用户的便捷性要求，建议把充电桩于设备出入口的附近区域进行设置，要避免车辆长时段停留在设备内部从而导致周转效率受到影响，且位置应当远离（像升降机导轨这一类）设备关键运动部件，以此来防止因为机械碰撞致使出现损坏。

环境因素是非常关键重要的，在多雨的地区是需要去加装防雨罩的，处于高温环境之下是要配备散热装置的，四川莱贝停车设备有限公司在项目当中发现，充电桩的背面留出15厘米的通风间隙，能够延长元器件的寿命大概20%，除此之外，操作界面的高度要与人体工程学相符合，一般以距离地面1.2至1.5米是比较适宜的。

怎样确保充电过程的安全防护

考虑安全防护，要从电气以及机械这两个不同维度着手。漏电保护装置得符合IP54及以上防护等级，并且要定期去检测绝缘电阻。针对机械立体设备，要设置充电联锁系统，只有当设备完全停稳，并且车位固定好之后，充电电路才会被接通。

电池过热风险防控要借助BMS也就是电池管理系统与充电桩的的数据交互来达成，比如说，在监测到电池温度高于45℃的时候，系统会自动降低功率进行充电，四川莱贝停车设备有限公司所做的测试体现出，加装温度传感器能够让故障率下降40% 。

如何降低安装与运维成本

成本控制的关键之处在于前期设计的标准化 ，采用模块化充电组件能够减少定制化生产的开支，譬如统一接口规格有利于批量采购 ，在安装阶段利用设备结构本身当作支撑架 ，可以节省额外的钢材用量 。

于运维范畴推荐远程监控系统，借由物联网平台对故障展开实时诊断，进而减少现场巡检的频次，四川莱贝停车设备有限公司的统计予以显示，预测性维护策略能够降低年均维护费用大概25%，另外，挑选分时电价时段实施集中充电，也能够显著削减电费支出 。

未来技术升级需要预留哪些接口

由于要适配高压快充趋势，所以当前布线要预留超出600A的电流余量，通信协议得支持CAN总线或者以太网，这样才便于后续接入智慧停车云平台，物理接口建议采用兼容国标跟欧标的复合型插头，以此避免技术迭代时大规模更换硬件。

软件层面要保留OTA升级功能，此功能即空中下载，其目的在于让充电桩能够借助无线网络去更新控制程序。四川莱贝停车设备有限公司在最新方案里嵌入了模块化扩展槽，在未来可以直接插入碳足迹计算模块，以此满足碳排放监管需求。

于您的三层机械立体停车项目里，有没有碰到充电桩跟别的设备功能产生冲突的难题呢，欢迎分享您的经验，我们会抽取三位留言读者赠送定制安全手册，要是觉得本文有帮助，请点赞支持并且转发给更多有需要的人！

声明： 本网站所发布文章，部分信息来自于互联网，如有侵权，请联系在线客服或QQ删除（QQ：382666579）